1、首先你必须拥有国际汽联颁发的C级驾驶执照，另外要有一台符合组委会要求的赛车，通过体检、交上一笔报名费，联系到赞助商，就可以去参加了。
2、首先你必须有良好的心理素质，高超的驾驶车技。对事态的解决方案。坚韧的信念。因为达喀尔比想像中要困难很多。有很多意想不到的事情。具备这些后。你可以向中国赛车协会递交申请材料。
3、如果要求不高，购买一辆征战过两次达喀尔的日产寻路者赛车只要7万欧元，可这样的投资与风险完全不成比例。因为假如没有丰富的经验重新改装和更换配件，达到参赛标准几乎不可能，还是租一辆或者买一部新车更靠谱。
4、如果你是想参赛的人，平时肯定是自认技术了得的，但光有普通驾驶执照不能参赛比赛，还需要有汽车比赛驾驶执照才行。
5、国际汽联的C级驾照是参赛的必须要求，按常理来说，只要选手有两到三年国家级大型赛事经验，都可以去国际汽联申请一个C照，然后再申请一个中汽联的推荐函，这样你就有了参加达喀尔的入门资格了。
1、卢宁军退出达喀尔拉力赛 赛段中遭遇车祸惊魂 北京时间2009年1月15日消息，从达喀尔拉力赛官方网站15日退赛名单上获悉，第五次参加达喀尔拉力赛的中国车手卢宁军已经退出了比赛。
2、参加的。威麟品牌车队首次参加达喀尔就取得了不俗的成绩。在当赛季总成绩排行榜上，代表威麟车队参赛的1号车手卢宁军，以78小时16分47秒的总成绩名列第28位，是参加本届达喀尔拉力赛成绩最好的中国车手。
3、由法国人萨宾（Thierry Sabine）创办的达喀尔拉力赛迄今为止已经有30个年头，2008年比赛将于本周六（1月5日）从葡萄牙里斯本发车，于1月11日抵达毛里坦尼亚境内，1月19日才离开。今年的参赛者名单中，有很多车手均是来自法国。
作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛，由法国车手泽利萨宾创办。自1979年起，每年一届，至今已连续举办了24届。比赛从法国巴黎出发，横越欧洲和非洲最后到达达喀尔，整个赛程超过1万公里。
达卡拉力赛是亚洲最激烈的越野赛事之一，每年都吸引着来自世界各地的车手和观众。这项赛事始于1979年，至今已经有40年的历史。
巴黎达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally）简称达喀尔拉力赛，是一个每年都会举行的专业越野拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。
——达喀尔拉力赛创建人、法国人泰里-萨宾。历史悠久的达喀尔比赛始终将重点放在其真正价值上：踏平艰难险阻，完善团队合作，实现美好梦想，挑战人生极限。
也是达喀尔拉力赛历史上第一次在南美洲举办。总之，历届达喀尔拉力赛的路线都充满了风险和挑战，车手们需要克服各种不同的困难和障碍。这些路线涉及了多种地形和环境，让车手们可以在最极端的条件下展示他们的技巧和勇气。